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在工業(yè)自動化浪潮中，機(jī)械手臂作為核心執(zhí)行單元，其智能化與精準(zhǔn)化程度直接決定生產(chǎn)效率。而驅(qū)動這一精密動作的“大腦”，正日益聚焦于高性能、高可靠性的迷你電腦主機(jī)
在智能制造轉(zhuǎn)型浪潮中，MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）成為連接計(jì)劃層與設(shè)備層的核心樞紐，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)調(diào)度與質(zhì)量控制。其高效運(yùn)行高度依賴底層硬件——上位機(jī)的性
隨著城市化進(jìn)程加速，智慧停車場對高效、穩(wěn)定、自動化的閘機(jī)系統(tǒng)需求激增。作為車輛進(jìn)出管理的核心，閘機(jī)需要控制終端提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與設(shè)備控制能力。門禁系統(tǒng)工控
在智能化汽車物流體系中，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)中臺是保障運(yùn)輸可視化的核心引擎。東田4u工控電腦DT-610L-JH420MA憑借高穩(wěn)定性與強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理能力，成為物流中心后
一、行業(yè)概述 船舶行業(yè)既涵蓋驅(qū)逐艦、潛艇等軍用艦艇的高精尖建造，也包含貨輪、客輪等民用船舶的規(guī)模化生產(chǎn)。船舶環(huán)境面臨著：高濕度、強(qiáng)鹽霧腐蝕、持續(xù)震動、油污
在全球航運(yùn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的趨勢下，船務(wù)系統(tǒng)對高效、穩(wěn)定且易于部署的控制終端需求日益增長。傳統(tǒng)分散式設(shè)備存在布線復(fù)雜、維護(hù)成本高等問題，難以滿足船舶對實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
在智能駕駛技術(shù)快速落地的今天，穩(wěn)定可靠的車載計(jì)算平臺是核心基石。智駕工控機(jī)的選擇至關(guān)重要，優(yōu)質(zhì)的本地化服務(wù)與售后保障是選擇的重要因素。杭州東田工控，作為扎根
隨著中國“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)與新能源汽車保有量的爆發(fā)式增長，智能充電樁作為核心基礎(chǔ)設(shè)施，正面臨智能化升級的迫切需求。穩(wěn)定可靠、高效互聯(lián)、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性成為行
在工業(yè)智能化浪潮中，工控計(jì)算機(jī)支撐著各行業(yè)復(fù)雜場景的高效運(yùn)行。成都某公司聚焦無人機(jī)反制領(lǐng)域，面對AI算力、硬件擴(kuò)展的嚴(yán)苛需求，東田工控以定制化方案實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹
在隧道工程這一復(fù)雜工業(yè)領(lǐng)域，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集、處理是保障施工安全與效率的核心。面對現(xiàn)場粉塵多、空間局促及溫變劇烈的嚴(yán)苛環(huán)境，傳統(tǒng)設(shè)備常因散熱不足、接口有限
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