在車路協同（V2X）技術飛速發展的今天，某專注于物聯網和車路協同技術方案的企業，在研發智能網聯汽車相關技術、路側感知單元及車載終端時，面臨車型適配的硬件性能挑戰，而東田工控的高性能嵌入式box機DTB-3312-Q670E憑借出色的配置與穩定性，成為了項目的關鍵支撐。
一、客戶硬件性能剛需
該客戶主要聚焦物聯網和車路協同技術方案，負責智能網聯汽車、路側感知單元及車載終端的硬件與軟件研發。在新車型選型適配階段，客戶提出了明確的硬件需求：
算力核心：需要i5-2代及以上的CPU
圖形與編碼：要求RTX 3050及以上且支持硬件編解碼的顯卡
環境與擴展：對工控設備的穩定性、擴展性要求嚴苛
二、東田方案精準匹配
針對客戶以上具體需求，東田工控團隊推薦了旗下高性能嵌入式box機DTB-3312-Q670E，從核心硬件到擴展能力，全方位契合客戶需求：
（一）強大的處理性能
這款高性能嵌入式box機支持Intel酷睿12/13/14代i3/i5/i7/i9處理器，以i7-14700為例，睿頻高達5.4GHz，擁有20核和28線程，能夠輕松處理多路傳感器輸入和通信協議。
實際應用場景
在實際V2X場景中，例如路側單元需要同時分析多個攝像頭和雷達數據，這款處理器的強大算力可確保數據實時解析，減少決策延遲。相比之下，傳統工控機往往因計算能力不足而成為瓶頸，而高性能嵌入式box機通過先進制程和架構，提供了邊緣側所需的計算密度。
（二）高速內存與存儲系統
在車路協同系統中，內存和存儲性能直接影響到數據吞吐量和系統穩定性。東田工控的高性能嵌入式box機配備2個DDR5 SODIMM內存插槽，支持最高64GB；存儲方面，2個SATA接口和1個M.2 M Key 2280插槽，可靈活配置大容量存儲，用于日志記錄、算法模型存儲或實時數據庫。
（三）豐富的接口與擴展能力
V2X應用通常需要連接多種外設，如傳感器、通信模塊和顯示設備。客戶特別關注硬件編解碼支持，東田工控的這款高性能嵌入式box機提供了1個PCIe x16插槽和2個PCIe x8插槽，支持NVIDIA GPU卡（TDP高達115W），可集成3050以上顯卡，實現硬件加速編解碼。
此外，設備還配備1個2.5G網口和1個千兆網口，確保高速網絡通信；2個可調RS232/422/485 COM口和3個三線RS232 COM口，便于連接傳統工業設備；8個USB 3.2 Gen2接口則支持外接多種外圍設備。
三、環境適應性與可靠性設計
高性能嵌入式box機DTB-3312-Q670E采用無風扇設計，配合可在-25~60℃工作的寬溫能力，能適應車路協同場景中“戶外路側、車載運行”等復雜環境；同時兼容Windows 、Ubuntu、銀河麒麟、統信和紅旗等主流系統，這為客戶提供了靈活的軟件選擇。
四、結語
在智能交通飛速發展的背景下，選擇東田高性能嵌入式box機DTB-3312-Q670E，將助力客戶加速創新，推動V2X技術邁向新高度，如您有相關行業需求，歡迎聯系東田客服獲取技術支持。
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